|
|
|
|
|
 |
Lượt truy cập: |
 |
Ngày hôm nay:
81 |
 |
Ngày hôm qua:
365 |
 |
Tổng:
1627161 |
|
|
|
|
Công ty Vận Tải Đường Việt chuyên cung cấp dịch vụ vận tải, dịch vụ vận chuyển hàng hóa, cho thuê xe tải,cho thuê xe đầu kéo, cho thuê xe nâng, cho thuê xe cẩu, dịch vụ đóng gói máy móc thiết bị, dịch vụ nâng hạ hàng hóa... Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Công ty vận tải Đường Việt đã và đang có mặt trên khắp các tỉnh thành trong nước...
Xem chi tiết...
|
|
|
Nhật bản sử dụng dầu sinh học cho xe nâng và ngành công nghiệp
26 Tháng Ba 2018 :: 12:24 CH :: 2305 Views ::
0 Comments
|
|
| Nhật Bản đã chứng kiến sự gia tăng các nỗ lực tái chế dầu ăn đã qua sử dụng - sản phẩm phụ của các siêu thị và nhà ăn - như dầu diesel sinh học để thay thế cho nhiên liệu dầu diesel nhẹ cho xe cộ. |
Những cải tiến về kỹ thuật tinh chế cho phép dầu diesel sinh học gần như hiệu quả nhiên liệu như dầu nhẹ. Có nhiều kỳ vọng cao đối với phương thức tái chế năng lượng vì nó có những lợi ích bổ sung trong việc giảm phát thải cácbon điôxit.
Vào tháng 10, NGK Insulators Ltd, đặt trụ sở tại Nagoya, đã thử nghiệm dầu diesel sinh học tại một trong số những chiếc xe nâng hàng dùng để vận chuyển hàng hoá tại nhà máy sản xuất gốm sứ của công ty.
Nó phát hiện ra rằng nó chỉ là nhiên liệu hiệu quả như dầu nhẹ, chỉ cần 50 lít một lần trong bốn ngày mặc dù xe nâng đã được sử dụng cho khoảng bốn giờ mỗi ngày.
"Nó cũng mạnh mẽ (như dầu nhẹ), rất nhiều mà thậm chí tôi thậm chí không nhận thấy rằng họ đã thay đổi nhiên liệu", một lái xe của xe nâng.
Dầu diesel sinh học được chuyển đổi từ dầu chiên từ phòng ăn tại nhà máy NGK Insulators. Nhà máy sản xuất ra khoảng 3.600 lít dầu thải mỗi năm.
Dầu này lần đầu tiên được bán cho Dai-seki Eco. Giải pháp, một công ty cung cấp các giải pháp ô nhiễm đất có một cơ sở thanh lọc, chế biến, và sau đó bán lại cho NGK như dầu diesel sinh học.
Biodiesel chi phí một vài yên cho mỗi lít hơn dầu nhẹ. Tuy nhiên, dầu diesel sinh học được coi là trung tính cacbon, vì lượng khí cacbonic thải ra từ dầu thực vật được đốt bằng năng lượng hấp thụ carbon dioxide trong quá trình trồng rau. Điều này làm cho dầu diesel sinh học trở thành một bon không có carbon.
Bằng cách sử dụng diesel sinh học, NGK sẽ có thể làm giảm lượng khí thải carbon dioxide khoảng 8.000 kg / năm.
Bộ trưởng Ngoại giao Nhật Bản Taro Kono yêu cầu giám đốc Hồng Kông Carrie Lam để phế liệu nhập khẩu lương thực 3/11 ...
Nhật Bản hôm Chủ Nhật đã yêu cầu Hồng Kông đưa ra các hạn chế nhập khẩu đối với các sản phẩm nông nghiệp, lâm nghiệp và thủy sản của Nhật Bản nhằm đáp ứng sự suy thoái nòng cốt vào tháng 3 năm 2011 tại Fukushima No ...
Các sinh viên cần đặc biệt bị trừng phạt và xấu hổ vì đầy hơi, Tochigi tiết lộ
Một sinh viên tại một trường trung học cơ sở dành cho trẻ em khuyết tật đã bị trừng phạt vì đã vượt qua khí trong lớp với bài tập viết tiểu luận, trong đó học sinh hứa không làm lại lần nữa, là ...
"Chúng ta có thể giảm lượng khí thải của công ty và lượng khí thải CO2. Nó giống như giết chết hai con chim với một hòn đá. Tôi nghĩ rằng nó cũng mang lại cho nhân viên nhận thức cao hơn về các vấn đề môi trường khi họ nhìn thấy quy trình tái chế bằng mắt của mình ", một nhân viên phụ trách bộ phận quản lý môi trường của NGK nhận xét.
Hiện tại, NGK chỉ vận hành một chiếc xe nâng cho dầu diesel sinh học, nhưng hy vọng sẽ thực hiện những thay đổi tại một số nhà máy khác khi hiệu suất nhiên liệu của dầu diesel sinh học đã được đánh giá đầy đủ.
Siêu thị Yamanaka, có trụ sở tại Nagoya, đã ký hợp đồng với Daiseki Eco. Giải pháp vào tháng 4 để thu thập dầu chiên từ các cửa hàng bán đồ ăn nhanh tại khu vực Tokai. Bắt đầu từ tháng 11, họ đã tăng số lượng cửa hàng đối phó với Daiseki Eco. từ 30 đến 46, và công ty đang xem xét sử dụng dầu diesel sinh học mà họ mua lại để làm nhiên liệu cho xe tải.
Một đại diện của Yamanaka cho biết: "Chúng tôi cũng đang nghĩ đến việc hiến tặng lợi nhuận mà chúng tôi kiếm được từ quá trình giao dịch cho các nhóm môi trường.
Daiseki Eco. Giải pháp bắt đầu kinh doanh diesel sinh học vào tháng 3, và công ty dự kiến sản xuất khoảng 3.000 kilôlít biodiesel mỗi năm.
Nó hiện đang hoạt động với công suất 30%.
Kể từ khi bắt đầu, tổng số khách hàng và nhà cung cấp đã tăng từ 11 lên 50.
Một quan chức của Daiseki Eco cho biết: "Chúng tôi hy vọng sẽ tăng số lượng khách hàng để chúng tôi có thể sản xuất hàng loạt và sau đó giảm giá của dầu diesel sinh học của chúng tôi. Giải pháp cho biết. |
|
|
 |
|
|
| Comments |
Hiện tại không có lời bình nào!
|
|
Gửi lời bình
Huỷ Bỏ
|
|
|
 |
CÔNG TY CP VẬN TẢI ĐƯỜNG VIỆT
Đ/C : Toà C vinaconex, Nguyễn Xiển, Thanh Xuân, Hà Nội.
ĐT: 024 66803090 - 08 33 33 88 99
E mail: vantaiduongviet123@gmail.com
|
|
|
Chi nhánh Hải Phòng Đ/C: 208 Đà Nẵng- Ngô Quyến Hải Phòng
|
Chi nhánh HCM: 304/9 khu phố 1-P Thạnh Xuân- Q 12
|
|
Chi nhánh Đà Nẵng: 196 Quang Trung- Hải Châu- TP Đà Nẵng
|
Chi nhánh Lào Cai: phường Bắc lệnh- Thành phố Lào Cai
|
 |
| Chính sách bảo mật |
Hình thức thanh toán |
|
|
|
|
|
| Được cung cấp bởi: www.eportal.vn
|